Settore ride-hailing: ecco i fattori che guideranno la crescita del trasporto con conducente
Negli ultimi anni si è visto un deciso aumento dell’uso dei servizi di ride-hailing, che permettono di richiedere un’auto con autista in un punto prestabilito e verso una certa destinazione. Diversi i motivi che rendono il comparto interessante: in primis la semplicità di utilizzo grazie alle app per smartphone e in secondo luogo i costi spesso inferiori ai taxi.
Prospettive positive al 2026
Negli ultimi anni si è visto un deciso aumento dell’uso dei servizi di ride-hailing, che permettono di richiedere un’auto con autista in un punto prestabilito e verso una certa destinazione. Diversi i motivi che rendono il comparto interessante: in primis la semplicità di utilizzo grazie alle app per smartphone e in secondo luogo i costi spesso inferiori ai taxi. Secondo i dati Statista, i ricavi del settore ride-hailing & taxi dovrebbero passare dai 276,4 miliardi di dollari nel 2022 a 369,3 miliardi nel 2026, con un tasso di crescita composto annuo del 7,51%. A guidare la crescita del settore è anche il minore interesse della popolazione più giovane nell’acquisto di un’auto. Stando a quanto riportato da Fortune Business Insight inoltre, le corse tramite questo servizio passeranno dalle attuali 15 milioni al giorno a 100 milioni entro il 2030. In questo senso, prendiamo come riferimento Uber e Lyft, due tra i principali servizi di ride-hailing in USA. Nell’ultima trimestrale, Uber ha riportato una perdita per azione di 0,61 dollari e ricavi a 8,34 miliardi di dollari, con gli analisti Bloomberg che si aspettavano rispettivamente -0,17 dollari e 8,099 miliardi di dollari. L’outlook fornito dall’azienda è positivo, con previsioni per una crescita delle prenotazioni lorde tra il 23% e il 27% ed un EBITDA rettificato compreso tra 600 e 630 milioni di dollari, sopra le previsioni Refinitiv di 568 milioni di dollari. Guardando al più lungo periodo, Tikr evidenzia come il fatturato possa passare da 31,75 miliardi di dollari nel 2022 a 57,65 miliardi nel 2026, con un CAGR 2018-2026 del 22,6%. Per quello che riguarda invece l’utile netto normalizzato questo è atteso passare da -7,91 miliardi nel 2022 a +5,46 miliardi di dollari nel 2025. Lyft ha invece archiviato EPS adjusted a 0,10 dollari e ricavi a 1,053 miliardi, che si sono confrontati con stime Bloomberg rispettivamente a 0,09 dollari e 1,055 miliardi. Nel più lungo periodo, le attese sono per una crescita dei ricavi da 4,09 miliardi nel 2022 a 6,97 miliardi nel 2026 e utili netti normalizzati nello stesso periodo da 0,13 miliardi a 0,85 miliardi. Anche gli analisti sono positivi: dei 48 esperti censiti da Bloomberg che seguono il titolo, 42 forniscono un giudizio buy, 5 hold e 1 sell. Il prezzo obiettivo medio a 12 mesi è di 46,99 dollari, il 62,9% in più rispetto alle quotazioni attuali. Lyft presenta invece 22 buy, 19 hold e 2 sell, con un target price medio a un anno a 24,79 dollari, il 119,8% in più rispetto ai prezzi correnti.
*Fonte dati: Bloomberg, Fortune BI, CNBC, Tikr, Statista.
ANALISI TECNICA
Da un punto di vista grafico, le azioni Tesla si trovano all’interno di una tendenza ribassista, che tuttavia ha riportato i corsi sull’interessante supporto a 180 dollari, lasciato in eredità dai minimi del 2 dicembre 2022. Se dovesse partire un rimbalzo, si potrebbe osservare un’accelerazione dei corsi verso la zona dei 220 dollari, dove passa la linea di tendenza ottenuta collegando i top del 31 agosto 2020 ai minimi del 5 marzo 2021. Viceversa, un’indicazione negativa si avrebbe con la discesa delle quotazioni sotto i supporti menzionati. In tal caso, ci sarebbe la possibilità di osservare un’accelerazione discendente verso i 137,5 dollari, dove verrebbe chiuso il gap up aperto dal 17 novembre 2020.
*Valori rilevati alle 17:30 del 14/11/2022. Si precisa che i rendimenti passati e le simulazioni eventualmente rappresentati non sono indicativi né garantiscono gli stessi rendimenti per il futuro. Imposte, tasse, ulteriori oneri, spese e competenze si ripercuotono negativamente sulla rendita del prodotto. Alcuni dei presenti prodotti sono prodotti a leva, a capitale non protetto e, conseguentemente, gli investitori possono perdere l’intero capitale investito. Gli investitori sostengono il rischio di inadempienza dell’emittente o del garante (rischio emittente). Prima di effettuare qualunque investimento è necessario leggere attentamente la relativa documentazione d’offerta, disponibile sul sito dell’emittente certificati.vontobel.com. Le informazioni, i dati numerici e i grafici a contenuto finanziario quivi riportati sono meramente indicativi e hanno scopo esclusivamente esemplificativo e non esaustivo. Fa testo il rispettivo Prospetto di Base, ogni eventuale supplemento, la relativa Nota di Sintesi nonché le Condizioni Definitive (Final Terms) e il Documento contenente le Informazioni Chiave (KID) del prodotto.
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